武漢天興洲大橋是正橋公路鐵路兩用橋，工程由武漢市與中國(guó)鐵道部合作建設(shè)。天興洲大橋位于武漢長(zhǎng)江二橋下游10公里處，西北起漢口平安鋪，東南止武昌武青主干道，主橋長(zhǎng)4657米，主跨504米，公路引線全長(zhǎng)8043米，鐵路引線全長(zhǎng)60.3公里，全橋共91個(gè)橋墩，其中主跨為504米，超越丹麥海峽大橋成為當(dāng)今世界公鐵兩用斜拉橋中跨度最大的橋梁，它將是繼武漢長(zhǎng)江大橋之后的我國(guó)的第二座公路鐵路兩用斜拉橋，同時(shí)也是世界上第一座按4線鐵路修建的大跨度客貨公鐵兩用斜拉橋，可以同時(shí)承載2萬噸的載荷，為世界上載荷量最大的公鐵兩用橋。同時(shí)武漢天興洲大橋也是中國(guó)第一座能夠滿足高速鐵路運(yùn)營(yíng)的大跨度斜拉橋，其4線鐵路為京廣高速鐵路和滬漢蓉客運(yùn)專線，其中滬漢蓉客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。上層為6車道公路，設(shè)計(jì)時(shí)速 80公里；下層為可并列行駛四列火車的鐵道，設(shè)計(jì)時(shí)速 200公里。榮獲第27屆國(guó)際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森大獎(jiǎng)”。武漢天興洲大橋于2004年9月開工，2009年12月通車。