12月24日，隨著最后一塊鋼箱梁精準(zhǔn)提升到位，由在漢國(guó)企中鐵大橋局承建的京杭運(yùn)河泗陽(yáng)桃源大橋合龍，為后續(xù)大橋建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京杭運(yùn)河泗陽(yáng)桃源大橋?yàn)殡p塔中央雙索面混合梁斜拉橋，主橋全長(zhǎng)615米，主跨385米。橋梁全長(zhǎng)1060米，寬40.6米，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里每小時(shí)，汽車(chē)荷載等級(jí)為城-A級(jí)，建成后將成為千里運(yùn)河上跨徑最大、主塔最高的斜拉橋和泗陽(yáng)地標(biāo)建筑。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 張翀 通訊員 高雨薇 黃德利 實(shí)習(xí)生 汪頎偉）